1962 AC Cobra 260

汽车规格

1962 AC Cobra 260

信息

Quick Facts

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规格

Dimensions

Track/tread (front): 1308mm
Longueur: 3848mm
Hauteur: 1245mm
Empattement: 2286mm
Track/tread (rear): 1334mm
Largeur: 1549mm
Autorisation de sol: 178mm
Poids à vide: 916kg
Capacité du réservoir de carburant: 68.2litres

Détails corporels

Type de carrosserie: 2 seater convertible/cabriolet

Détails du moteur

Liquide de refroidissement du moteur: Water
Aspiration: Normal
Disposition du moteur: longitudinal
Boîte de vitesses: 4
Rapport de transmission final: 3.54
Fabricant de moteurs: Ford
Capacité: 4.3 litre (4265 cc)
Bore/stroke ratio: 1.32
Ratio de compression: 10:1
Convertisseur catalytique: N
Position de moteur: front
Ratio de vitesse supérieure: 1
Type de moteur: naturally aspirated petrol
Cylindres: V 8 in 90° vee
Alésage × coup: 96.5 × 72.9mm
Specific output(SAE): 61 bhp/litre1 bhp/cu in
Specific torque(SAE): 85.58 Nm/litre, 1.03 ft·lb/cu3
Roulements de vilebrequin: 5

Performance

Acceleration 0-80km/h (50mph): 3.9 ss
Acceleration 0-160km/h (100mph): 14.00 ss
Vitesse maximum: 233km/h
Weight-to-power ratio: 4.72 kg/kW, 7.89 lb/bhpkg/kW
maximum power output(SAE): 264 PS (260 bhp) (194 kW)at 5800 rpm
maximum torque(SAE): 365 Nm (269 ft·lb) (37.2 kgm)at 4800 rpm
Acceleration 0-60mph: 5.5s
Standing quarter-mile: 14.1 s
Power-to-weight ratio: 287.79 PS/tonne (1000 kg), 211.66 kW/tonne (1000 kg), 283.84 bhp/tonne (1000 kg), 0.13 bhp/lb
Roues motrices: rear wheel drive

Crue de carburant.

Système de carburant: 1 Ho carb

Chassis & Geomtry

Turns Lock-to-Lock: 2.000
Suspension avant: I.TL.ARB.W.
Length:Wheelbase Ratio: 1.68
La répartition du poids: 48.5 % front
Tournant: 11.00 m
Suspension arrière: I.TL.ARB.W.

Freins

Brakes F/R: Di/Di
bmep (brake mean effective pressure): 1075.4 kPa (156 psi)kPa
Zone de freinage: 3303 cm2

Wheels & Tyres

Pneus avant: 6.50 x 15
Pneus arrière: 6.70 x 15

Aérodynamique

Zone frontale: 1.54 m²

Autre

Designer: John Tojeiro
Capacité unitaire: 533.13cc
Nombre de portes: 2
Note de course: 46.2
Vanne: overhead valve (OHV), 2 valves per cylinder, 16 valves in total

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